內行人提醒：全球最恐怖的發動機居然是這樣誕生的

我們都知道發動機是汽車的核心，汽車的質量取決于發動機的質量。久巨發動機充磁設備。**的引擎是日本引擎。這也是日本汽車燃油經濟性的關鍵點！日本豐田和本田的發動機都是汽車行業里的杰出代表。新款馬自達3系列不久前在汽車市場推出。該車的發動機將配備第二代創池藍天汽油發動機。讓我們來看看這款車的神奇之處！

有人說馬自達在玩車的方面有非常高的造詣，開始的工作重心就是開發發動機的技術，沒錢了再出馬六；掙錢了又倒騰轉子，造沒錢了再出睿翼；掙錢了又倒騰轉子，又造沒了，再出昂克賽拉，掙著錢了，再倒騰出這個讓人震驚的油耗3.3L的汽油車。不像有些廠家換換殼子賣幾十年，凈想著圈錢了。這些一來二去的折騰我們會發現其實馬自達都是在圍繞著發動機。擁有最恐怖的發動機的誕生最關鍵的是要為里面的轉子充磁到最飽和的狀態。因為發動機是汽車性能**的突破口，所以沒有好的發動機，在現在如此挑剔的汽車市場中，沒有辦法生存。

談到Chuangchi Blue Sky的第二代發動機，我們不得不提到他的前輩藍天一代的發動機。久巨發動機充磁設備。馬自達Chuangchi Blue Sky發動機的性能在同級別中被認為是好的。但真正的創馳藍天技術不單是發動機，而是發動機，底盤懸架，輕量化車身和變速箱四大組件。

除了發動機外，馬自達的Chuangchi Blue Sky技術還包括車身，變速箱和底盤。汽車的所有部件經過精密的計算，以實現更好的燃油經濟性，操控性和動力性。目前馬自達使用的創始藍天發動機是**代技術！其主要特點是將汽油發動機的壓縮比提高到驚人的14: 1。使汽油發動機更堅固，燃燒更充分！從而實現更大的動力和更低的油耗。

馬自達的工匠精神是我們中國汽車進步的根源所在。中國的車企需要有所進步就必須要擁有這樣的工匠精神才行！久巨工業設備有限公司秉承著同樣的信念。集研發，制造及銷售于一體。公司著重技術與創新，擁有一批經驗非常豐富的研發及技術工程師，并成立了自己的實驗室，配備有現代化的辦公及研發基地。產品主要定位于電子、通訊及五金行業設備的開發及應用，在自動涂膠、磁性材料磁化、工業機器人、電聲自動化裝配等領域應用非常廣泛。