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新能源電機(jī)量產(chǎn)難題:多極磁鋼如何實(shí)現(xiàn)高速、高精度裝配?

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文章附圖
在新能源電機(jī)量產(chǎn)過(guò)程中,多極磁鋼裝配一直是行業(yè)面臨的關(guān)鍵難題。新能源電機(jī)對(duì)磁鋼的極性準(zhǔn)確性、位置精度要求極為嚴(yán)苛,若裝配偏差過(guò) 0.05mm,就可能引發(fā)電機(jī)力矩波動(dòng)、運(yùn)行噪音增大等問(wèn)題,進(jìn)而影響電機(jī)整體性能;但量產(chǎn)場(chǎng)景下,企業(yè)又需追求高效的裝配節(jié)奏,傳統(tǒng)磁鋼因結(jié)構(gòu)適配性欠佳、定位精度有限,往往難以平衡 “高速” 與 “高精度”,陷入效率與質(zhì)量難以兼顧的困境。而久巨多極磁鋼,通過(guò)針對(duì)性的技術(shù)優(yōu)化,為這一難題提供了有效的解決思路。

三輪車(chē)自動(dòng)插磁鋼機(jī).png

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)看,久巨多極磁鋼采用 “預(yù)定位凸臺(tái) + 弧形貼合” 的雙重設(shè)計(jì)。磁鋼外側(cè)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了精度達(dá) 0.1mm 的預(yù)定位凸臺(tái),能夠與電機(jī)鐵芯槽位精準(zhǔn)嵌合,無(wú)需人工反復(fù)校準(zhǔn)位置,大幅減少裝配中的調(diào)整時(shí)間;同時(shí),磁鋼的弧形面與鐵芯內(nèi)壁的貼合度可達(dá) 99%,既縮小了裝配間隙,又能借助凸臺(tái)的引導(dǎo)作用讓磁鋼快速入槽,單塊磁鋼的裝配時(shí)間較傳統(tǒng)產(chǎn)品從 8 秒縮短至 2 秒,顯著提升裝配效率。


工藝層面,久巨運(yùn)用 “分區(qū)充磁 + 激光刻碼” 技術(shù)。分區(qū)充磁工藝可確保磁鋼每極磁場(chǎng)強(qiáng)度的誤差控制在 ±2% 以?xún)?nèi),避免因磁鋼磁性不均導(dǎo)致裝配后電機(jī)性能不穩(wěn)定;激光刻碼則會(huì)在磁鋼表面清晰標(biāo)注極性與型號(hào)信息,搭配裝配線(xiàn)的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn) “一秒識(shí)別、精準(zhǔn)對(duì)位”,將極性誤裝率從傳統(tǒng)的 3% 降低至 0.1% 以下,保障裝配精度。


電機(jī)自動(dòng)插磁鋼機(jī).png

此外,久巨多極磁鋼還具備良好的適配性。針對(duì)不同功率的新能源電機(jī),可靈活調(diào)整磁鋼極數(shù)(覆蓋 8 極 - 24 極)與尺寸,且在更換磁鋼型號(hào)時(shí),無(wú)需調(diào)整裝配線(xiàn)核心參數(shù),僅需匹配對(duì)應(yīng)的定位治具,換型時(shí)間從 40 分鐘壓縮至 5 分鐘,能較好地滿(mǎn)足多品類(lèi)電機(jī)混線(xiàn)量產(chǎn)的需求,為新能源電機(jī)量產(chǎn)打通了 “高速” 與 “高精度” 協(xié)同的通路。


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