5方面知道永磁發電機與勵磁發電機的未來發展

電機是以一種以磁場為媒介，將機械能和電能進行相互轉換的電磁裝置。為了在電機中建立機電能量轉換所需的勵磁磁場，可以采用兩種方法。一種是在電機繞組內通以電流產生磁場，另一種是由永磁體產生磁場。勵磁發電機和永磁發電機是相應的的實際應用。

永磁體在永磁電機中既是磁源又是磁路的組成部分。永磁體磁性能的飽和程度不僅與生產廠家的制造工藝有關，還與永磁體的形狀尺寸、充磁機的可調充磁磁場強度和確定磁化方向的充磁夾具有關。但由于永磁材料的固有特性，在經過充磁機預充磁后，無需外加能量即可在其周圍空間建立磁場。

5個方面比較讓我們來看看永磁發電機和勵磁發電機的發展，哪個更被看好？

1 永磁發電機可以變速運行。勵磁發電機只能恒速運行，當速度變化較大時，勵磁發電機的AVR就會大幅度增加勵磁電流，電流過大時將會燒毀勵磁線圈。永磁發電機轉子采用強恒磁場，變速不會燒壞電機。

2 永磁發電機效率高。永磁發電機在轉子鐵芯內鑲嵌稀土永磁材料，用于產生發電機的主磁場，省去了勵磁繞組和勵磁控制系統，不再需要外接電源勵磁，所以發電比勵磁發電機效率高10%。

3 永磁發電機功率大、安全性高。目前容量較大的發電機均采用勵磁方式，即發電機轉子裝有勵磁磁性繞組，通過外部電流產生發電機的主磁場。由于繞組采用多匝線圈，這種發電機的轉速一般不能太高；永磁發電機無勵磁繞組、無碳刷、無集電器。電機的轉速可以設計得很高，發電機的功率與其轉速成正比。因此，永磁發電機在相同體積下可以輸出更大的功率。并且因為省去了集電環、碳刷裝置和勵磁控制部分，所以永磁發電機的設計結構變得尤為緊湊，可以做到體積小的同時重量輕，大大提升安全性。

4 永磁發電機可方便地用于新能源電動機。永磁發電機的轉子上有永磁體強磁場，因此該電機作為電機操作方便，適合應用在試驗電機。當被測設備帶動電機運轉時，電機即可產生電能。此時電機向被測設備提供負載轉矩，可檢測被測設備的轉矩特性；當被測設備需要被其他動力拖動旋轉時，當電機作為電動機帶動被測設備運行時，可以測量被測設備的制動性能、滑動狀態、力矩等參數慣量、反電動勢等。電動機具有平穩的連續無級調速和起動轉矩大、起動電流小、轉速高、可采用交流電或直流電等特點。

5 永磁發電機適用性強。永磁發電機無需勵磁繞組，轉子不會發熱，發電機只需要對電機外表面（外殼）進行冷卻，不同場合也可做成外部水冷進行冷卻。適用于高溫、高濕、海洋環境勵磁發電機轉子的勵磁繞組為集中繞組，是主要發熱源，必須將外界空氣通入發電機內部進行冷卻，不適用于海洋等潮濕環境中。

總結來說：永磁發電機具有可變速運行、發電效率高、功率大、安全性高、轉速高、發熱量少、重量輕、結構簡單、體積小、易于用作新能源電動機等特點。并且適應性也很強，可用于航空航天、軍事、車輛和測試設備等特殊場合。